做报关这么多年，普通货物入仓见多了，但上个月处理的 113 吨大件货，至今印象深刻！今天分享真实案例，给有大件保税需求的朋友避坑～

先说说这票 “重量级” 货物

客户的法国产发电机主体，单件重量直接飙到 113 吨！从比利时安特卫普启运，到上海吴淞码头后，最终要进外高桥保税区的室内仓库，后续再出境去东南亚。

核心难点：卸入室内保税仓的 “硬件门槛”
很多人以为大件货到港就能直接入仓，其实关键在 “装卸设备”—— 这台 113 吨的发电机，想顺利卸进室内保税仓，必须满足一个硬性条件：
需要至少两部装卸能力 200 吨以上的特种吊机同时作业！
普通吊机根本扛不动，而且要协调吊机档期、仓库入口尺寸、作业时间，整个流程得提前一周跟码头、保税仓多方确认，差一步都可能延误。

给大件货报关的小提醒
如果你的货物单件重量超 50 吨，一定要提前做两件事：
确认保税仓是否有 “室内大件存储区”，部分仓库只有室外场地；
跟报关行明确 “特种装卸设备需求”，避免到港后临时找设备耽误时效。

这票货最后靠两部 200 吨吊机配合，花了 3 个多小时才安全卸入仓库，全程盯着作业的时候手心都捏把汗～ 做大件报关就是这样，细节和提前规划太重要了！