做报关这么多年，混装货物的原产地证填单绝对是高频踩雷点！不少同行和客户都栽在包装标注和件数填写上，证书被打回重办，不仅耽误清关，还可能产生滞港费，损失不小。今天就把这套经过无数次实操验证的填单规范分享出来，帮大家精准避坑！

只要货物存在混装情况，就必须采用 “前序非常规 + 最后常规” 的填写逻辑，且总件数必须进行双重标注，这是海关审核的重点，缺一不可！

前序货物：全标非常规包装，件数坚决不写！
除了最后一项货物，其他所有的货物，统一标注为【非常规包装】。在货物描述栏里，只写品名、规格、材质等核心信息，不能出现任何包装类型（比如托盘、纸箱）和具体件数！

最后一项货物：常规包装，总件数写清楚！
最后一项货物必须标注为【常规包装】，这是承载总件数的关键：
货物描述的开头部分，依然不写包装和件数；
必须在该货物描述的末尾，明确标注所有混装货物的总包装和总件数，格式不能乱！

表头特殊条款：再补一遍总件数，双重保险！
这步是灵魂操作！一定要在原产地证表头的 “特殊条款” 栏里，再单独写一次总包装件数，和最后一项货物的标注保持完全一致，避免海关审核时遗漏。

总件数标准格式（直接套用，零出错！）
多种包装（比如 7 个托盘 + 1 个箱子）：
PACKING: TOTAL EIGHT (8) PACKAGES (7 PALLETS + 1 BOX) ONLY
单一包装（比如 10 个纸箱）：
PACKING: TOTAL TEN (10) CARTONS ONLY

掌握了这套混装货物的填单逻辑，就能大大提高原产地证的审核通过率，避免不必要的麻烦。其实报关工作就是这样，细节决定成败，一个小小的标注错误都可能影响整个流程的顺畅度。