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《中国国门时报》:春季踏青与自然同行——自行车归类指南
2025-03-27
自行车是最传统、最普遍的交通出行工具。我国是世界上著名的“自行车王国”,自行车的保有量、消费量和出口量均位居全球前列。近年来,随着社会对绿色出行和健康生活方式的重视和消费观念的转变,自行车行业重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变。骑上自行车,抛开烦恼和压力,畅游自然、观景健身,正成为当代人迎接春天的最好方式。
那么不同的自行车有什么区别,应该如何归类呢?让我们一起来看一看。
(一)竞赛型自行车
自行车分为一般用车及特殊用车,竞赛型自行车属于特殊用车。竞赛型自行车是供比赛用的自行车,可分为场地竞赛车和公路竞赛车。具有强度高、自重轻、骑行轻快灵活的特点,其允许载重量80千克;车轮直径≥610毫米,成车重量不超过11千克,建议归入税号8712.0020。
(二)山地自行车
山地自行车,是用于野外地带、公共道路和公共通道上的骑行,配有加强的车架和其他零部件,特别是配装深花纹的宽轮胎和大范围变速装置的两轮自行车。建议归入税号8712.0030。
(三)越野自行车
越野自行车是供锻炼、旅游、竞技用的自行车,一般适用于在不良道路或没有道路的野地上行驶,其强度高、轮径小、轮胎断面粗、胎面带有大齿爪,不怕撞、不怕摔、越野性能好。根据轮径建议归入税号8712.0041(轮径为16、18、20英寸)或者8712.0049。
(四)电动自行车和电动辅助自行车
电动自行车通常是以蓄电池作为辅助能源,在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。这类电动自行车主要依赖电池提供动力,建议归入税号8711.6000。
电动辅助类自行车上安装的电池和马达通常没有单独驱动功能,不能直接驱动自行车行驶,仅是骑行者在骑行感到吃力时,通过作用于齿盘运作,减轻骑行者踩踏的力道,以达到节省骑行者体力完成更远距离或更高强度骑行的目的。此类助力自行车上安装的电池和马达不能直接驱动自行车行驶。这类辅助动力自行车建议归入品目87.12项下。
随着社会经济的发展,自行车作为一种低碳、环保、健康的交通及健身工具,市场需求有望继续增长。未来自行车发展还将呈现数字化、智能化和环保化趋势,以进一步满足人们对健康和绿色生活方式的追求。